Maintenant, c’est officiel. Le constructeur français PSA Peugeot-Citroën vient de signer la construction de sa première usine sur le territoire Algérien, un an après son concurrent direct Renault et un peu avant Volkswagen, qui vient d’annoncer l’imminente ouverture de sa seconde usine de construction de véhicule sur le continent africain, en Algérie.

En effet, le projet d’implantation d’une usine PSA a été validé par le gouvernement Algérien. D’une valeur de 100 millions d’euros, cet investissement se fera selon la loi en vigueur en Algérie 51/49%, la majorité pour l’Etat Algérien. Les trois investisseurs algériens à entrer dans le capital de l’usine sont déjà connus. Le groupe pharmaceutique Propharmal qui détient 15,5%, PMO (Production Machines-Outils) de Constantine qui détient 20% et le groupe Condor, qui décide d’élargir ses champs d’actions et détiendra le reste du capital de l’usine.

Le groupe Condor, que dirige M. Abderrahmane Benhamadi, fournira la pièce de rechange, à savoir pare-chocs, les portières, les sièges, les pots d’échappement et les faisceaux électriques. Une des filiales du groupe se chargera également des travaux de réalisation de l’usine, à Ain El Kerma près d’Oran.

L’usine PSA Peugeot-Citroën fabriquera trois modèles de véhicules : la Peugeot 301, la Peugeot 208, qui a enregistré une vente record en 2014 se classant première de son segment en Algérie avec pas moins de 12 586 véhicules vendus. Cette nouvelle acquisition du groupe français en Afrique construira également la Citroën C Elysée. L’usine démarrera avec 25000 voitures par an, pour passer rapidement à 75000 unités pour qu’enfin, atteindre 150.000 véhicules par an quand l’usine fonctionnera à plein régime.

Par ailleurs, notons que 10% de la production devra être destiné à l’exportation, à condition que les partenaires algériens du constructeur français suivent l’évolution du marché et fabriquent les pièces de rechanges en quantités et qualités suffisamment avancées pour pourvoir être homologué.

En somme, avec cette nouvelle usine PSA Peugeot-Citroën, l’usine Renault déjà installée en 2014 et qui commercialise la Symbol, le gouvernement algérien veut faire de la région d’Oran un pôle important de l’industrie automobile en Afrique. L’avenir nous le dira !

Samy A.

Globe Trotter féru de culture, automobile entre autre.